Piotr Roszak – 504 304 081 – również SMS/WhatsApp/Telegram

Zapraszam do zapoznania się z nowym artykułem

Prawo jazdy w dobie elektromobilności

Kolejne pokolenia kierowców prawdopodobnie nigdy nie doświadczą wrażeń z jazdy samochodem z silnikiem V-8 i z pewnością nigdy nie opanują korzystania ze sprzęgła. Niemniej jednak doskonale opanują jazdę samochodem elektrycznym, oraz poznają wady i zalety tego typu mobilności. Nasuwa się więc pytanie, czy nie nadszedł czas, aby uczyć nowych kierowców jazdy samochodem elektrycznym? W tym artykule przeanalizujemy, na jakim etapie są wprowadzane zmiany i jaki wpływ ma rozwój elektromobilności na rynek kursów prawa jazdy.

Czy szkoły jazdy mają w swojej ofercie samochody elektryczne, czy można na nich zdać egzamin?

Szacuje się, że 98% samochodów do nauki jazdy jest manualnych. Ale dlaczego tak jest? Fakt, że szkoły jazdy Poznań mają tak mało samochodów elektrycznych, nie jest przypadkiem. W rzeczywistości to one same domagają się zmian, które umożliwią im posiadanie w swojej flocie samochodów i motocykli elektrycznych.
Ograniczenia w dostępności samochodów elektrycznych wynikają z faktu, że jeśli zdajesz egzamin w samochodzie automatycznym (każdy elektryk jest automatyczny), nie możesz prowadzić samochodu manualnego. Prawdą jest jednak, że nie jedna szkoła jazdy ma w swojej ofercie automatyczne samochody elektryczne i można za ich pomocą przygotowywać się do egzaminu na automat.
Powodem tego stanu rzeczy jest zapis dyrektywy Unii Europejskiej który stanowi, że każdy, kto przystępuje do egzaminu na prawo jazdy kategorii B w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów, nie może prowadzić pojazdu z manualną skrzynią biegów. Jednak w wielu krajach dochodzi do zmian i Polska próbuje podążać w tym samym kierunku, co inne kraje, takie jak Niemcy i Francja, które zaczęły przechodzić na mobilność elektryczną w swoich szkołach jazdy. W Niemczech, jeśli zdasz egzamin na samochód elektryczny, nie musisz zdawać drugiego egzaminu, aby móc prowadzić pojazdy manualne, wystarczy przejść kurs i krótki test. We Francji nie trzeba nawet zdawać testu, wystarczy wziąć udział w kursie.

Dlaczego nauka jazdy w samochodzie elektrycznym jest łatwiejsza?

Samochody elektryczne są niezwykle łatwe do nauki jazdy. Po pierwsze, nie trzeba się martwić o biegi, po prostu wsiadasz, naciskasz przycisk start, wybierasz drive na dźwigni zmiany biegów i jedziesz. Podczas nauki nie ma długotrwałych ćwiczeń związanych z wyczuciem pedału sprzęgła. Są przypadki gdzie problem z koordynacją jednoczesnej obsługi sprzęgła i skrzyni biegów wydłuża kurs prawa jazdy o połowę a nawet więcej.
Obsługa automatycznej skrzyni biegów powoduje że nauka jazdy nie wiąże się z konieczności wykonywania dwóch czynności jednocześnie, co przekłada się na mniejszy stres, zminimalizowanie szansy popełnienia błędu i ogólną mniejszą ilość procedur do zapamiętania.
Dodatkowo większość pojazdów elektrycznych posiada funkcję hamowania regeneracyjnego, która spowalnia pojazd, gdy kierowca zdejmie nogę z pedału gazu. Funkcja ta sprawia, że kurs prawa jazdy jest łatwiejszy i pomaga kursantom nauczyć się lepiej oceniać odległość. Nowoczesne pojazdy elektryczny są także wyposażone w aktywne funkcje bezpieczeństwa. Każdemu niezaznajomionemu z jazdą przydadzą się aktywne funkcje bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne z ostrzeżeniem o kolizji z przodu i ostrzeżeniem o ruchu z tyłu.

Fakt: droższe utrzymanie samochodu elektrycznego spowoduje spadek ilości pojazdów na drodze

Od dłuższego czasu decydenci próbują ograniczyć ilość samochodów na ulicach, zwłaszcza w centrach miast. Jest to niewątpliwie zauważalny trend. Nie nam jest oceniać, czy jest to słuszna polityka, czy nie, ale faktem jest, że samochody elektryczne są droższe w zakupie i konserwacji, więc szersza implementacja ich w społeczeństwie spowoduje, że mniejszą ilość osób będzie stać na posiadanie jakiegokolwiek pojazdu mechanicznego (są to przewidywania potwierdzone na kongresie Impact 2023 w Poznaniu). Dlaczego samochody elektryczne są droższe? Podpowiadamy.
Baterie są najdroższym elementem samochodu elektrycznego, pomimo iż ich cena spadła o 87% od 2008 roku. Wpływ na tę zmianę cen ma zwiększona produkcja – masowa produkcja jest tańsza, oraz ulepszona technologia produkcji.
Niemniej jednak cena samochodu elektrycznego jest nadal wyższa niż samochodu spalinowego, a surowce używane do produkcji akumulatorów i silników elektrycznych są najdroższymi elementami, dodatkowo ceny mogą ponownie wzrosnąć w niedalekiej przyszłości, ze względu na problemy z wydobyciem surowców, a dokładnie litu. Nie ma wystarczającej podaży wydobywanego litu, aby zaspokoić obecny popyt na baterie.
Bloomberg przygotował badanie analizujące ewolucję cen akumulatorów. Badanie nie zawiera szczegółowych informacji na temat tego, ile kierowcy samochodów elektrycznych płacą za swoje akumulatory. Jest jednak bardzo cenne dla ilościowego określenia kosztów akumulatorów, w wymianie między dostawcami a producentami samochodów, uzyskując cenę ogniwa za kWh i cenę kompletnego zestawu akumulatorów za kWh oraz dzieląc je według typu pojazdu.
Ciekawostką jest fakt, że według Bloomber najtańsze zestawy akumulatorów to te montowane w Chinach, kosztujące 127 dolarów za kWh, czyli o 24% mniej niż te montowane w Stanach Zjednoczonych i 33% mniej niż te montowane w Europie. Dlatego widzimy samochody elektryczne produkowane w Chinach, które docierają do Europy po bardzo konkurencyjnych cenach.

Hulajnoga elektryczna – alternatywa dla samochodu!

Świetną alternatywą dla samochodów i co się z tym wiąże, zdawania kursu na prawo jazdy jest hulajnoga elektryczna, do której nie są wymaganie uprawnienia i z powodzeniem można się na niej przemieszczać na niewielkich dystansach. Dodatkowe zalety to:

• Oszczędność paliwa. Jedna z największych zalet hulajnogi elektrycznej jest bardzo ważna dla każdego konsumenta – pozwala ona na znaczną redukcję wydatków na energię (minimalna ilość prądu, zamiast benzyny).
• Ekologia i szacunek dla środowiska. Za każdym razem, gdy jedziesz hulajnogą elektryczną, dokładasz swoją cegiełkę do bardziej zrównoważonego stylu życia.
• Niższy poziom hałasu. Zanieczyszczenie hałasem jest jednym z poważnych problemów dzisiejszego społeczeństwa miejskiego. Wykazano, że hałas uliczny zmniejsza produktywność osób pracujących w tym środowisku o 30% do 40%, ale ciągły hałas odczuwany przez kierowców wpływa również na ich koncentrację na drodze oraz poziom stresu, niepokoju i agresji w czasie jazdy.

Prawo jazdy Poznań

Zapraszam również na Kurs jazdy na autostradzie i drodze ekspresowej dwujezdniowej. Jazdy realizuję na ramie S5/A2/S11.

Obecnie kurs prawa jazdy można zacząć w każdym momencie.

Nauka Jazdy Poznań
Zapraszam na Kurs prawa jazdy dostępny zarówno w wersji z e-learningiem jak i wykładami.
Wyślij smsa na 504 304 081 o treści E-LEARNING lub WYKŁADY z adresem e-mail a dostaniesz pełną informację z ofertą

Prowadzę jazdy doszkalające przed egzaminem które odbywają się w rejonie tras egzaminacyjnych w Poznaniu. Zapraszam również na jazdy dodatkowe dla osób z prawem jazdy.

Szkoła Jazdy Piotr Roszak istnieje od 2014 r, jako instruktor prowadzę zajęcia od 2009 roku.

W związku z remontem PESTKi przypominam że lokalizację oraz dojazd do OSK Piotr Roszak można sprawdzić w aplikacji JAKDOJADE. Wystarczy w oknie lokalizacji wpisać „Piotr Roszak” a w podpowiedziach pojawi się „Szkoła Nauki Jazdy Piotr Roszak”. Jest to miejsce z którego zaczynamy i kończymy nasze jazdy.

PESTKA dojeżdża już do przystanku Słowiańska

Szkoła Jazdy Poznań – Nauka jazdy Poznań

Szukasz instruktora nauki jazdy z doświadczeniem, który dba o jakość usług ?

Anonimowe szkoły jazdy wydają się Tobie zbyt dużym ryzykiem ?

Chcesz by do Twojej nauki podchodzono z dbałością i cierpliwością ?

Zapraszam na Kurs Prawa Jazdy pod okiem spokojnego i pogodnego instruktora.

Poznasz zadania egzaminacyjne Egzaminu na Prawo Jazdy oraz kryteria oceny.

W programie zajęć praktycznych nauka jazdy ekonomicznej – Eco Driving.

Kurs jazdy na autostradzie – w programie zajęć praktycznych nauka jazdy po autostradach.

Jazdy doszkalające dla zdających oraz jazdy dodatkowe dla posiadających Prawo Jazdy.

Na zajęciach praktycznych wykłady z Prawa o Ruchu Drogowym dopasowane do rzeczywistych sytuacji na drodze.

Cieszące się dużym zainteresowaniem jazdy dla osób 65+, powrót po latach za kierownicę to jest możliwe.

Chcesz zdać Egzamin na prawo jazdy w Poznaniu ? – Zapraszam. Piotr Roszak

Doszkalanie kierowców. Jeśli posiadasz uprawnienia ale z nich nie korzystasz to zapraszam do kontaktu.

Odwiedzamy na jazdach: Piątkowo – Winogrady – Grunwald – Centrum – Wilda

Prawo Jazdy Poznań

Prawo jazdy to dokument świadczący o pozyskaniu kolejnych umiejętności, które w wymierny sposób uatrakcyjnią życie, a także zwiększają nasze szanse na rynku pracy. Warto zatem ten etap naszej edukacji powierzyć profesjonalistom.

Nauka jazdy bez względu na to czy to Poznań czy inne miasto powinna być prowadzona zgodnie z planem nauczania a przede wszystkim w oparciu o kryteria oceny na egzaminie na prawo jazdy.
Wiele jest ośrodków szkolenia kierowców w Poznaniu co powoduje, że podczas wyboru stajemy często przed dylematem, który wybrać, który jest tak na prawdę dobry.
Odpowiedzialność za przekazanie wiedzy spada na instruktora nauki jazdy dlatego przy wyborze kursu warto dowiedzieć się o ile to możliwe czegoś o instruktorze który będzie prowadził nasze zajęcia praktyczne.

Dobry instruktor to taki który:

• posiada wiedzę z zakresu przepisów ruchu drogowego i na zajęciach praktycznych potrafi dopasować poszczególne przepisy do rzeczywistych sytuacji na drodze,
• potrafi prowadzić zajęcia nauki jazdy w ruchu miejskim akcentując poszczególne zadania egzaminacyjne,
• zwraca uwagę na doskonalenie jazdy w oparciu o nowe techniki takie jak np. eco driving – jazda ekonomiczna,
• do procesu szkolenia podchodzi z uśmiechem oraz ze spokojem,
• nieodzowna jest również znajomość przepisów dotyczących egzaminowania,

Nauka jazdy w Szkole Jazdy Piotr Roszak

Kurs prawa jazdy na kategorię B to proces trwający zgodnie z przepisami 30 godzin lekcyjnych szkolenia teoretycznego i co najmniej 30 godzin szkolenia praktycznego. Ważnym elementem jest możliwość przeprowadzenia części teoretycznej we własnym zakresie na kursie prawa jazdy z e-learningiem. Podczas tego okresu uczymy się przepisów ruchu drogowego, zasad i sposobów na poprawne wykonywanie poszczególnych manewrów na drodze. Ten czas to najczęściej jedyny okres w naszej karierze kierowcy w którym mamy szanse na rzetelne wsparcie doświadczonego instruktora. Wsparcie takie to nie tylko wskazanie jaki przepis ruchu drogowego należy przypisać do aktualnie wykonywanego manewru/sytuacji na drodze lecz również podpowiedź sposobu wykonania oraz zagrożeń wynikających z współdzielenia powierzchni drogi (skrzyżowania) z innymi użytkownikami.

Podczas prowadzenia kursów prawa jazdy postaram się przybliżyć Wam również tematykę zadań wykonywanych na egzaminie praktycznym na prawo jazdy kat. B. Na spotkaniach dostaniecie dokładne wskazówki dotyczące ich wykonania które powstały na podstawie wieloletniego doświadczenie zebranego podczas prowadzenia szkolenia praktycznego na prawo jazdy.

Obecnie możliwe jest przeprowadzenie kursu w trybie przyspieszonej części teoretycznej po której od razu podchodzi się do egzaminu państwowego teoretycznego.

Szkoła Jazdy w Poznaniu

W poszukiwaniu najlepszej szkoły nauki jazdy stajemy czasem przed niemałym dylematem czy mój wybór jest trafiony. Oczywiście powszechnie znane są kryteria według jakich szukamy i wybieramy zazwyczaj usługi. Są to cena kursu na prawo jazdy oraz lokalizacja szkoły nauki jazdy. Nie mniej warto się jeszcze pochylić nad jednym dość ważnym a mocno zaniedbywanym kryterium a mianowicie jakością szkolenia szczególnie z części praktycznej. Tą jakość dość trudno na pierwszy rzut oka sprawdzić choć ostatnio jest to coraz łatwiejsze. Oczywiście w pierwszej chwili warto sprawdzić czy oferta danej szkoły prowadzącej kursy nie jest tylko na papierze tzn czy szkolenia teoretyczne się odbywają na prawdę oraz np czy OSK posiada własny plac manewrowy z którego można korzystać w miarę swobodnie na każdych zajęciach.

Jednym z ciekawych wskaźników jest na pewno zdawalność na egzaminie państwowym choć wskaźnik ten ma pewne słabe strony to dość ogólnie może nam coś o szkole powiedzieć. Jeśli wybrana szkoła posiada przez kolejne lata ciągle tą samą niską zdawalność to może świadczyć to iż nie przykładają się odpowiednio i kursanci podchodzą do egzaminu zbyt wcześnie lub bez odpowiedniego przygotowania. Naturalne są niewielkie wahania w zdawalności gdyż ostatecznie na ten wynik egzaminu na prawo jazdy składa się oprócz umiejętności prowadzenia pojazdem także umiejętność możliwie bezstresowego podejścia do tej sytuacji a z tym bywa niestety różnie.

Innym dość pewnym wskaźnikiem są funkcjonujące w internecie opinie. Począwszy od wypowiedzi na rozmaitych forach internetowych po opinie i oceny na Facebooku lub na Google możemy wysnuć pewne wnioski. Szczególnie należy przyjrzeć się szkołom prowadzącym kursy nauki jazdy które nie posiadają w ogóle możliwości pozostawienia opinie na swoich internetowych profilach.